Тракторы для любых условий: какие тракторы Valtra работают на торфозаготовке

Калининградская область является одним из лидеров России по добыче и переработке торфа. Площадь торфяных месторождений здесь составляет почти 7% территории области и включает в себя, по оценке экспертов, до 3 млрд кубометров запасов горючего полезного ископаемого. Торфяники располагают различными видами сырья — от низинного торфа до верхового. Максимальная глубина месторождений достигает 10 метров. Ресурсы торфяников рассчитаны на долгий срок: по подсчётам специалистов, не менее чем на 250 лет.

Одним из основных игроков на рынке торфа Калининградской области и России в целом является ОАО «Торфопредприятие «Нестеровское», которое уже более 50 лет занимается торфодобычей и переработкой. Общая площадь его полей для добычи торфа — более 1 000 га. Основной задачей компании является производство торфопродукции, отвечающей международным стандартам качества и требованиям рынка.

Однако, работы по добыче горючего полезного ископаемого осложняются тяжелейшими условиями. Сильнообводненные и рыхлые почвы, переизбыток влаги требуют от техники высокую грузоподъемность, проходимость и маневренность. Особую важность имеет бережное отношение к грунту и снижение удельного давления для сохранения хорошего состояния залежи, поэтому технику для работ выбирать приходится с особенной тщательностью.

Александр Киселев, руководитель направлений сельскохозяйственной техники «АТОМОТО»:

— Тракторы, работающие на торфоразработке, должны обладать рядом специфических характеристик. Основные условия — это строенные колеса, защита днища, подготовка под фронтальный погрузчик и пост TwinTrac с возможностью работать с мульчером на реверсивном ходу. Тракторы Valtra предназначены для самых тяжелых условий эксплуатаций, включая высокую запыленность воздуха, очень высокие нагрузки при работе с навесным оборудованием. В любой деятельности они показывают себя просто великолепно.

Сергей Ковалев, заместитель генерального директора АО Торфпредприятие «Нестеровское»:

— Более пяти лет мы работаем с тракторами Valtra — и за это время успели по достоинству оценить их вклад в развитие нашего предприятия, объем полей которого достигает более 1000 га. На сегодняшний день я считаю, что тракторы Valtra — одни из лучших образцов техники.

Обладающие превосходными техническими характеристиками, прочностью и инновационными решениями тракторы Valtra полностью соответствуют требованиям специалистов ОАО «Нестеровское». Надежная конструкция и мощный двигатель, встроенные колеса с возможностью работать с широким пятном контакта, малый радиус разворота обеспечивают тракторам высочайший уровень производительности. Благодаря работе тракторов в агрегате с торфоуборочными машинами, пылесосами, прицепами, профилировщиками, каналоочистителями, а также активными и пассивными фрезами удается достигнуть лидирующих результатов в сфере торфодобычи.

Александра Соколова, региональный менеджер AGCO-RM:

— Valtra — это трактор, отличающийся скандинавской практичностью и надежностью. В данном проекте у клиента не было сомнений, какой трактор выбрать. Ведь именно трактор Valtra полностью соответствует его задачам. Бренд Valtra позволяет создать индивидуальную комплектацию для любых работ, в любых даже самых сложных условиях. Решение для торфяных полей завод Valtra смог предоставить в кротчайшие сроки, полностью оправдав ожидание клиента.

Стоит отметить, что особое внимание при разработке машин бренд уделяет комфорту механизаторов, которые проводят в кабине долгие часы. На операциях по добыче торфа машинисты работают при высоких температурах воздуха в сильно запыленных условиях. Для таких случаев в тракторах Valtra предусмотрены системы фильтрации воздуха, оберегающие операторов от мелких частиц. Также для наиболее эффективной и безопасной работы детально продумана эргономика.

Евгений Кечко — оператор:

— Все удобно, красиво, все под рукой. Газовать не надо — трактор сам выбирает скорость, которая ему необходима. Если тяжело — он скидывает, сам переключает передачи. Сзади у нас стоит второй дополнительный руль для работы с мульчером. Это позволяет нам не сидеть боком в кабине. Подлокотник со всеми кнопками остается у нас, поворачиваясь вместе с сиденьем. Не нужно никуда тянуться. Приятно работать.